2020年9月21日 星期一

改善林口交流道 新北尬中央


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2020/09/22 第4961期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
大台北要聞 改善林口交流道 新北尬中央
台北市焦點 預約公車老被乘客放鳥 將檢討
北市公車讓座鈴 不給乘客壓力
新北市焦點 拓寬105市道 新北爭前瞻補助
新北新防救災系統 可和民眾互動
景平站住商大樓 113年完工
 
改善林口交流道 新北尬中央
記者吳亮賢/新北報導聯合報
要解決國道1號林口交流道出口交通壅塞困境,中央提出林口A南匝道興建立體化匝道方案,但其餘改善方案與新北市府意見不一,交通部高速公路局要求市府10月5日前提出地方需求和規畫,林口人則發起連署,要求增設北入立體化匝道,這也是新北交通局的提案重點,另將提出林口A交流道至五股北上路段路肩開放公車行駛、強化林口聯外道路等方案。

預約公車老被乘客放鳥 將檢討
記者胡瑞玲/台北報導聯合報
台北市今年首度推動「預約公車」,卻頻傳屢遭乘客放鳥。議員戴錫欽統計,北市預約公車空車行駛率最高達8成。其中行駛北投站至照明寺的「小14」空車率逾8成;捷運圓山站至中山國中站的「542」公車也被乘客放鳥近6成,估損失金額近10萬元,更增加碳排放量,相當不環保。 公運處長常華珍坦承,預約公車空駛率過高,猜測是因民眾臨時無法搭乘卻忘了取消,但目 ......
北市公車讓座鈴 不給乘客壓力
記者林麗玉/台北報導聯合報
為了讓公車座位給有需要乘客乘坐,台北市交通局今年底前,將在「仁愛幹線」公車試辦「讓座服務廣播系統」,預計12月啟用。不過不是採用桃園版本的持敬老、愛心卡靠卡亮讓座燈,而是讓有需求的人,自行按燈,公車司機也會協助廣播,希望乘客可以自主讓座。 桃園市公車日前試辦「公車讓座服務系統」,因採持愛心卡及敬老卡民眾靠卡感應,車內就會亮起讓座燈 ......
拓寬105市道 新北爭前瞻補助
記者吳亮賢/新北報導聯合報
新北市105市道為林口通往八里的主幹道,總長約7公里,但路寬不足及路線蜿蜒,民眾行經時都得放慢速度,加上林口工一重劃區完工,將帶來大批車潮,恐影響交通安全,因此新北市府計畫拓寬道路及興建環型高架,由於經費初估約38億元,將全力爭取前瞻2.0經費補助。 105市道現況寬度約8至10米,但因道路崎嶇蜿蜒,且大、小車混行,恐衍生交通安全疑慮,新北市 ......
新北新防救災系統 可和民眾互動
記者施鴻基、邱瑞杰/連線報導聯合報
921大地震21周年國家防災日,新北市政府昨天發布新一代防救災智能系統,未來災害資訊可和民眾互動,主動推播周遭即時災訊並提供避難指南,市民也可拍照或影片回報;基隆是海洋城市,碇內國小學童演練游泳遇上地震等的應變措施。 新北市府昨發布新北消防局APP「新北災訊E點通」及「智能防災All in One」2套防救災智能系統,市長侯友宜透過視訊和民眾互動, ......
景平站住商大樓 113年完工
記者王敏旭/新北報導聯合報
新北環狀線今年通車後陸續有聯合開發案推出,新北捷運局昨與將捷集團簽約啟動中和區景平站共構開發案,將推出住商大樓,從地上6樓向上興建至12樓,預計1、2樓為店鋪,6樓以上住宅區共有67戶,都以2房型為主,預估投資金額3.8億,113年完工。 新北環狀線14站就有10站要進行土地開發,新北捷運局指出,總開發金額達525億元,可挹注市府自償性經費80億元;淡 ......
何必動手?眼動追蹤感測技術幫你解決問題
一個「眼神」便能傳達指令,讓眼前的機器乖乖為你效勞;煩惱午餐吃什麼?只需將「目光」往前注視,眼鏡鏡片便會顯示資訊為你解憂。如此願景,透過眼動追蹤(Eye Tracking)技術,在不久的將來便可能實現。

宜蘭太平山蹦蹦車 懷古森林步道漫步
碰碰車在蜿蜒的山路上一路攀爬,隨著海拔的升高,可見兩旁的秀美風光,可惜的是,不能下車去步行一段,只能透過車窗拍下幾張角度不同的照片,但是,還是可以感受到山中風光的秀美!
 
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